Mercedes-Benz Classe E
Pour les articles homonymes, voir Classe E.
Ne doit pas être confondu avec Chrysler E-Class.
La Mercedes-Benz Classe E est une gamme d'automobile routière du constructeur allemand Mercedes-Benz existant en berline, break, limousine, coupé et cabriolet. Cinq générations se succèdent, lancées en 1993 (Type 124) puis en 1995 (Type 210), en 2002 (Type 211), en 2009 (Type 212) et enfin en 2016 (Type 213). La première Classe E, datant de 1993 (Type 124 phase 3), remplace la Type 124 phase 2.
Elle est la concurrente directe des Audi A6 et BMW Série 5[1].
Historique
[modifier | modifier le code]En 1993, Mercedes-Benz a lancé les Classes et tous les modèles en production durant cette période changèrent de dénomination. La berline Type 124 en fit partie et passa donc en Classe E.
La Classe E de Mercedes-Benz, se décline en cinq générations qui ont toutes reçues un restylage. La Type 123 est la prédécesseure de la Classe E.
La Classe E est le modèle le plus vendu de Mercedes-Benz, avec plus de 13 millions d'exemplaires vendus en 2015[2].
Résumé de la Classe E
[modifier | modifier le code]| Générations | Production | Dérivés de chez Mercedes-Benz | Modèles similaires |
|---|---|---|---|
| W124 ; S124 ; V124 ; C124 ; A124 ; VF124 (1993 - 1997) |
2 724 381 exemplaires (1984 à 1997) |
Type 201 (190) | BMW E34 ; Audi A6 C4 ; Rover 600 et 800 |
| W210 ; S210 ; V210 ; VF210 (1995 - 2002) |
1 650 000 exemplaires | Type 208 (CLK) | BMW E39 ; Audi A6 C5 ; Rover 75 |
| W211 ; S211 (2002 - 2009) |
1 753 300 exemplaires | Type 209 (CLK) | BMW E60 / E61 ; Audi A6 C6 ; Rover 75 |
| W212 ; S212 ; V212 & A207 ; C207 (2009 - 2016) |
BMW F10 / F11 ; Audi A6 C7 | ||
| W213 ; S213 ; X213 ; V213 & A238 ; C238 (2016 - ...) |
Type 166 (GLE) ; Type 292 (GLE Coupé) | BMW G30 / G31 ; Audi A6 C8 |
Avant la Classe E
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1re génération - Type 124 phase 3 (1993 - 1997)
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| Mercedes-Benz Classe E (Type 124 phase 3) | ||||||||
.jpg) Mercedes-Benz Classe E (W124 phase 3). | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W124 ; S124 ; V124 ; C124 ; A124 ; VF124 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Mercedes-Benz
|
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| Années de production | Phase 3 : 1993 - 1997 | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence Diesel |
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| Moteur(s) | L4 (2,0 L à 2,4 L) L5 (2,5 L) L6 (2,3 L à 3,6 L) V8 (4,2 L à 5,0 L) |
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| Transmission | Propulsion Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 4/5 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, break, coupé, cabriolet et limousine | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 755 à 5 355 mm | |||||||
| Largeur | 1 740 mm | |||||||
| Hauteur | 1 391 à 1 470 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz Classe E Type 124 phase 3 est lancée en 1993, lors de la création des Classes.
La phase 1 de la Type 124 est lancée en 1984. Elle reprend le style de la petite 190, avec sa malle haute, son grand essuie-glace articulé, un nouveau type de joints de portière (adoptés depuis par tous), des enjoliveurs de roues lisse et sa robe dépourvue de tout chrome (hormis la calandre). Elle montrait un souci d'aérodynamisme (Cx de 0,30) et de légèreté assez nouveau pour cette marque.
La Type 124 reçoit trois restylages depuis son lancement ; la phase 1 : du millésime 1984 à 1989, la phase 2 : du millésime 1990 à 1993 et la phase 3 : du millésime 1993 à 1995. C'est la phase 3, en , qui a inauguré le terme "Classe E". La Type 124 sera produite à plus de deux millions d'exemplaires, à quoi s'ajoutent 340 000 breaks, en plus des versions coupés, cabriolets et limousines. Les berlines, breaks et limousines seront remplacées par la Type 210 en 1995 et les coupés et cabriolets pars la toute nouvelle Classe CLK avec la Type 208 en 1997. Les ventes auront perduré jusqu'en 1998.
Les différentes carrosseries
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- Berline (W124) : carrosserie standard de la gamme.
- Break (S124) : déclinaison break de la Mercedes-Benz W124.
- Limousine (V124) : déclinaison limousine de la Mercedes-Benz W124.
- Coupé (C124) : déclinaison coupé de la Mercedes-Benz W124.
- Cabriolet (A124) : déclinaison cabriolet de la Mercedes-Benz W124.
- Break rallongé (VF124) : déclinaison corbillards & ambulances de la Mercedes-Benz W124.
Versions spécifiques
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- W124 - E 500 : version sportive de la Classe E.
- W124 - E 60 AMG : version sportive de la Classe E en édition limitée.
2e génération - Type 210 (1995 - 2002)
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| Mercedes-Benz Classe E (Type 210) | ||||||||
 Mercedes-Benz Classe E (W210). | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W210 ; S210 ; V210 ; VF210 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
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| Années de production | 1995 - 2002 Phase 1 : 1995 - 1999 Phase 2 : 1999 - 2002 |
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| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence Diesel |
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| Moteur(s) | L4 (2,0 L à 2,3 L) L5 (2,5 L à 2,9 L) L6 (2,4 L à 3,2 L) V8 (4,2 L à 5,5 L) |
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| Puissance maximale | 88 à 354 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 4/5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 430 à 1 990 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, break et limousine | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 819 à 4 850 mm | |||||||
| Largeur | 1 799 mm | |||||||
| Hauteur | 1 450 à 1 496 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Mercedes-Benz Classe E Type 210 a été produite de 1995 à 2002 et fut restylée en 1999. Elle remplace la Type 124. La 210 inaugure un style plus fluide, plus léger sans pour autant renier les fondamentaux de la marque. L'étendue de sa gamme associée à des qualités de confort, de performance et de fiabilité permettront à Mercedes-Benz d'assurer un beau succès commercial.
Elle a été remplacée en 2002 par la Type 211. La production du break s'est achevée fin 2002, mais ses ventes ont perduré jusqu'en 2004 jusqu'à épuisement des stocks.
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Phase 1
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de 1995 à .
Phase 2
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de septembre 1999 à 2002. Son capot sera rabaissé, des rappels de clignotant seront rajoutés dans les rétroviseurs, les boucliers avant et arrière seront modifiés, elle recevra des enjoliveurs et de nouvelles jantes, un volant multifonctions et l'amélioration des équipements. De plus, elle revoit ses motorisations diesel qui adoptent toutes la rampe commune.
Les différentes carrosseries
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- Berline (W210) : carrosserie standard de la gamme.
- Break (S210) : déclinaison break de la Mercedes-Benz W210.
- Limousine (V210) : déclinaison limousine de la Mercedes-Benz W210.
Versions spécifiques
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- W210 - AMG : version sportive de la Classe E.
3e génération - Type 211 (2002 - 2009)
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| Mercedes-Benz Classe E (Type 211) | ||||||||
 Mercedes-Benz Classe E (W211). | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W211 ; S211 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
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| Années de production | 2003 - 2009 Phase 1 : 2003 - 2006 Phase 2 : 2006 - 2009 |
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| Production | 1 753 300 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence Diesel |
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| Moteur(s) | L4 (1,8 L à 2,1 L) L5 (2,7 L) L6 (3,2 L) V6 (2,5 L à 3,2 L) V8 (4,0 L à 5,4 L) |
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| Puissance maximale | 102 à 514 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 5/6 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 570 à 1 835 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 210 à 300 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline et break | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 850 mm | |||||||
| Largeur | 1 820 mm | |||||||
| Hauteur | 1 500 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Mercedes-Benz Classe E Type 211 a été produite de 2002 à 2009 et fut restylée en 2006. Elle remplace la Type 210, vieillissante au vu du marché actuel des berlines de luxe.
Elle a été remplacée en 2009 par la Type 212.
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Phase 1
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de 2002 à 2006.
Phase 2
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de 2006 à 2009.
Les différentes carrosseries
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- Berline (W211) : carrosserie standard de la gamme.
- Break (S211) : déclinaison break de la Mercedes-Benz W211.
Versions spécifiques
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- W211 - AMG : version sportive de la Classe E.
AMG s'est penché sur le cas de la W211 à plusieurs reprises. Ainsi, l'E55 AMG était munie d'un V8 compressé de 5,5 litres. Elle a été remplacée plus tard par la E63 AMG et son V8 atmosphérique de 6,2 litres.
4e génération - Types 212 & 207 (2009 - 2016)
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| Mercedes-Benz Classe E (Types 212 & 207) | ||||||||
 Mercedes-Benz Classe E (W212). | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W212 ; S212 ; V212 ; A207 ; C207 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
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| Années de production | 2009 - 2016 Phase 1 : 2009 - 2013 Phase 2 : 2013 - 2016 |
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| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence Diesel |
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| Moteur(s) | L4 (1,6 L à 2,1 L) V6 (3,0 à 3,5 L) V8 (4,7 L à 6,2 L) |
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| Puissance maximale | 136 à 585 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion Intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 5/6/7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 615 à 2 075 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 203 à 300 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, break, coupé, cabriolet et limousine | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 868 à 4 905 mm | |||||||
| Largeur | 1 854 mm | |||||||
| Hauteur | 1 470 à 1 474 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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Les Mercedes-Benz Classe E Type 212 & 207 ont été produites de 2009 à 2016 et restylées en 2013. Elles remplacent la Type 211 et Type 209.
Elles ont été remplacées en 2016 par la Type 213.
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Phase 1
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de 2009 à 2013.
Phase 2
[modifier | modifier le code]Elle fut produite de 2013 à 2016.
Les différentes carrosseries
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- Berline (W212) : carrosserie standard de la gamme.
- Break (S212) : déclinaison break de la Mercedes-Benz W212.
- Limousine (V212) : déclinaison limousine de la Mercedes-Benz W212.
- Coupé (C207) : déclinaison coupé de la Mercedes-Benz W212.
- Cabriolet (A207) : déclinaison cabriolet de la Mercedes-Benz W212.
Versions spécifiques
[modifier | modifier le code]
- W212 - AMG : version sportive de la Classe E.
5e génération - Types 213 & 238 (2016 - 2023)
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| Mercedes-Benz Classe E (Types 213 & 238) | ||||||||
 Mercedes-Benz Classe E (W213). | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W213 ; S213 ; X213 ; V213 ; A238 ; C238 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
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| Années de production | 2016 - 2023 Phase 1 : 2016 - 2020 Phase 2 : 2020 - 2023 |
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| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | L4 (2,0 L) V6 (3,0 à 3,5 L) V8 (4,0 L) |
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| Puissance maximale | 150 à 612 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 6/7/9 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 605 à 1 955 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 217 à 300 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, break, coupé, cabriolet et limousine | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 924 à 4 993 mm | |||||||
| Largeur | 1 852 à 1 907 mm | |||||||
| Hauteur | 1 460 à 1 468 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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Les Mercedes-Benz Classe E Types 213 & 238 sont produites à partir de 2016. Elles remplacent les Types 212 et 207.
Phase 1
[modifier | modifier le code]La 213 est commercialisée en France au cours du printemps 2016[3] après avoir apparu au Salon automobile international de Genève. Elle est dotée des dernières technologies telles que le système pour garer son véhicule en étant hors de celui-ci. La W213 se veut plus dynamique que les versions précédentes de la Classe E. Mercedes reste fidèle à la propulsion mais certaines motorisations peuvent être équipées en option d'une transmission intégrale. La Classe E s'inspire de la Classe C en proposant deux calandres différentes.
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Phase 2
[modifier | modifier le code]La phase 2 de la 5e génération de Classe E devait être présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2020[4], mais celui-ci a été annulé à cause de la Pandémie de Covid-19. Ainsi, la routière a été présentée un peu plus tard.
Les différentes carrosseries
[modifier | modifier le code]Une version coupé est sortie en 2017[5].
Versions spécifiques
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6e génération - Type 214 (2023 -)
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| Mercedes-Benz Classe E (Type 214) | ||||||||
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| Appelé aussi | Mercedes-Benz W214 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz
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| Années de production | 2023 - | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Hybride essence rechargeable / Diesel | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelles et automatique à 7/9 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, break | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 950 mm | |||||||
| Largeur | 1 880 mm | |||||||
| Hauteur | 1 470 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Mercedes-Benz Classe E Type 214 est produite à partir de 2023. Elles remplace la Type 213.
Présentation
[modifier | modifier le code]La Mercedes Classe de sixième génération est présentée le [6]. La déclinaison break est présentée deux mois après, le [7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Informations supplémentaires
- « La première Mercedes Classe E sort des chaînes », sur caradisiac,
- Mercedes Classe E : nouvelle référence en vue, sur Actu Moteurs.com, 11 janvier 2016 (consulté le 16 janvier 2016)
- Audric Doche, « Mercedes : la Classe E restylée en fuite », Caradisiac,
- TENUE CAMOUFLAGE POUR LE COUPÉ MERCEDES CLASSE E 2018, sur Autonet, 16 décembre 2015 (consulté le 20 décembre 2015)
- Julien Bertaux, « La nouvelle Mercedes Classe E presque dévoilée », Caradisiac,
- Léo Mingot, « Mercedes Classe E (2023). Après la berline, découverte du break », L'Argus,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- Mercedes-Benz Type 124
- Mercedes-Benz Classe E (Type 210)
- Mercedes-Benz Classe E (Type 211)
- Mercedes-Benz Classe E (Type 212)
- Mercedes-Benz Classe E (Type 213)
- Mercedes-Benz Classe E (Type 214)
